1．活塞连杆及活塞环组的装配要求：

繁多智能机型的活赛型式各不雷同，连杆高比例开口也分平口和斜开口有两种。活赛环横截面样子也各不雷同，但两者装配和安装有机体时，有颗个主体的协调需要，见图2-5-10和图2-5-11。 

1、火塞式装修平顶往前标识  2、连杆轴颈  3、运功方位  4、连杆体偏号地位  5、产品地位唇及产品地位槽在同一时间侧  6、连杆  螺母晃动时，此面被磨亮  7、连杆 螺母没有对调和代用  8、连杆盖偏号地位与连杆体同  9、运功方位  10、连杆轴颈  11、此后侧有“O”向 前标识  12、液压油喷钩让位口应在喷 钩一边  13、电磁感应室（对YC6L机不弯矩）对正喷油嘴    图A、图B是火塞式在下死点时连杆轴颈的运功方位。注：1、对大的花销项目手术伤口为平口的连杆怎么重新装配时分不清向上向后（YC4110机）2、对YC6112、YC4112机斜手术伤口连杆怎么重新装配使在图B，其中使在图AYC4110、YC4112、YC6105、YC6112、YC6113设备使用       注：1、2、3为环的收口子职位图2-5-11  汽缸环收口子怎么重新装配职位图

  

 安装程序发动机发动机发动机活塞杆式环时要分离审核发动机发动机发动机活塞杆式环与缸套、发动机发动机发动机活塞杆式环槽相互密切配合空闲时间。其办法是用发动机发动机发动机活塞杆式环压入到缸套上止点时对立统一的任务位置上参与审核，见图2-5-12。用塞尺审核其留口空闲时间都要适用表2-5-5的规定。发动机发动机发动机活塞杆式环与槽的相互密切配合空闲时间审核表见图2-5-13。环与槽相对应的 其侧量值应适用表2-5-5的规定。

图2-5-12  气缸环缩口齿隙的进行体检    图2-5-13  气缸环支承齿隙的进行体检

表2-5-5活塞环开口间隙及轴向间隙的规定值

仪器	首位道环轴上齿隙mm	二道环轴上缝隙mm	第一道环心轴时候mm	活塞式环封口孔径mm
YC6112YC4112	0.12~0.175	0.105~0.155	0.05~0.1	0.35~0.65
YC6108	0.065~0.135	0.09~0.125	0.03~0.065	一面留孔0.4~0.6二道缩口0.35~0.35四道张口0.3~0.55
YC4108	0.085~0.135	0.09~0.125	0.035~0.065
YC4110		0.05~0.085
YC6105	0.09~0.13	0.07~0.11	0.04~0.08	道张口0.35~0.55二道张嘴0.5~0.7三条说话0.32~0.55
YC6L	0.108~0.172	0.06~0.11	0.03~0.08	一条缩口0.30~0.45二道留孔0.60~0.85几道留孔0.32~0.55
YC6M	0.109~0.180	0.075~0.115	0.05~0.09	几道缩口0.35~0.59二道留孔0.60~0.8十八道开口子0.25~0.45

温馨提示：各门焊机火塞环留口开距程度把握在2mm内。火塞环载荷开距把握在  0.2mm，为好。

2．广西顶博发电机组制造活塞连杆组装入机体

把活塞、连杆、活塞环及连杆瓦组装好后，按图2-5-14方法装入机体。要求(1) 连杆瓦上涂干净机油。(2) 按活塞顶面向前标记或按连杆体上向前标记装入缸套。倘若箭头不清，须按图2-5-4中的图A或图B使用，保持活塞环上的涡流效应室对正喷油嘴双方。(3) 按约定扭距（见表2-5-6）固定连杆六角螺栓后，转曲轴规定灵活多变，担保连杆在连杆颈上带有O.lmm综上所述的载荷窜动量，与此同时拨动更好协调性。

▲柴油机风能发直流无刷电机厂警告客户注重：在装配整个过程中，用专业化机器或纯净木头托住连杆比较大的，减少碰伤缸套或连杆颈。表2-5-6各车型连杆地脚螺栓扭力

款型		YC6112YC4112	YC6115	YC6108YC4108	YC4110	YC6L	YC6M
力矩N.m	第一点次	50~80	50~70	60~80		60~90	60~80
	2.次	100~130	100~120	110~130	100~120	120~150	110~140
	其次次	160~190	190~270	180~270	150~230	180~200	160~200

3．检查活塞高出机体上平面的高度，并校正第一缸上止点刻度。见图2-5-15。

 

图2-5-15  较正第二缸汽缸上止点刻线 把缸筒式件转到上止点时，用磁吸千分表主要捡查各缸缸筒式件对人体细胞上平面磨的超过量， 其检测值一般选择0.15～0.45 mm，各缸允差≤0.15mm。若精确测量检测值进出较少，会 关系进行汽缸面积，有的会从而造成缸筒式件打项的现象。的提示：面对只需换部分组连杆时，可不同表2-5-2规范作相应标配。规范大小不一 头允差值越靠近原连杆允差值一般选择好。

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